КУПИТЬ Дорожные плиты

Железобетонные плиты для покрытий городских дорог в сложных условиях. Вся продукция завода сертифицирована и производится строго по рабочей документации (серии, ГОСТы, ТУ и пр.).

Размеры:

• Плита 1П 18.15.30 ГОСТ - 1750х1500х160 мм
• Плита 2П 30.18.30 ГОСТ - 3000х1750х170 мм
• Плита 2П 30.18.30 ТУ - 3000х1750х170 мм
• Плита 2П 30.18.10 ТУ - 3000х1750х170 мм

Широкая область использования дорожных плит ПАГ 14 обусловлена их великолепными эксплуатационными характеристиками, которые определяют основные преимущества плит:

• Высокая прочность дорожного покрытия. Любая плита ПАГ 14 рассчитана не менее чем на 14-тонную прямую нагрузку.
• Длительный срок использования ПАГ 14, превышающий сроки эксплуатации подавляющего большинства традиционных дорожных материалов.
• Высокая скорость строительства дорог и простота технологии укладки, благодаря чему значительно сокращаются сроки сдачи объектов. Особенно важным это обстоятельство является для прокладки дорог в удаленных местностях.
• Превосходная влаго- и морозоустойчивость, позволяющая использовать ПАГ 14 в регионах с наиболее суровыми климатическими условиями.
• Возможность многократного использования дорожных плит ПАГ 14 и высокая рентабельность их применения для прокладки временных дорог и подъездных путей.
• Разнообразие форм выпуска, которое позволяет реализовывать любые, самые сложные инженерно-строительные проекты.

Размеры:

• ПАГ-14 - 6000х2000х140 мм
• ПАГ-18 - 6000х2000х180 мм

Маркировка свай:
СХ.Х – Х.Х.Х, где
С- свая;
1 индекс – длина сваи в дециметрах, без учета длины острия;
2 индекс – сечение сваи в сантиметрах;

Сечение сваи, см Длина острия, мм 30 250 35 300 40 350
3 индекс – тип армирования, обозначающий количество и диаметр продольной арматуры

Условное обозначение армирования Диаметр и класс продольной арматуры Условное обозначение армирования Диаметр и класс продольной арматуры 1 10 А -III 8 14 А-III 2 10 А- III 9 16 А-III 3 10 А-III 10 18 А-III 4 12 А-III 11 20 А–III 5 12 А-III 12 22 А-III 6 12 А-III 13 25 А-III 7 14 А-III 4 индекс - «1» у сваи с приставным каркасом острия и «Б» у сваи без острия;

5 - дополнительный индекс «У» - свая повышенной ударостойкости. Марки бетона по морозостойкости (F) и водонепроницаемости (W) в зависимости от условия эксплуатации свай в свайном фундаменте и класса степени ответственности зданий или сооружений задаются в проекте.

Сваи армируются пространственными каркасами с рабочим армированием из стержней периодического профиля класса А-III (A400) по ГОСТ 5781-82. Для поперечного армирования свай применяется спираль из проволоки класса Вр-I Ø 5 мм по ГОСТ 6727-80. Арматурные пространственные каркасы свай изготавливаются на машинах для сварки арматурных каркасов немецкой фирмы MBКMaschinenbauGmbH.
Сваи длиной 8-16 метров имеют штыри для фиксации места строповки при подъеме на копер. Сваи длиной до 7м изготавливаются без фиксирующих штырей. При этом строповка свай производится у верхней подъёмной петли. Строповка свай при подъёме на копёр непосредственно за подъёмные петли запрещается.
Монтажные (подъёмные) петли изготавливаются из горячекатанной арматурной стали класса А-I (А240) марок Вст3сп2 и Вст3пс2. Применение стали Вст3пс2 не допускается при расчетной зимней температуре монтажа минус 40 и ниже.

Преимущества:

• высокая прочность;
• плотность;
• способность выдерживать высокое давление;
• отсутствие деформаций в процессе использования;
• морозостойкость;
• устойчивость к влаге;
• возможность применения в агрессивных средах.